滴滴征求公眾意見：支持打電話提醒乘客系安全帶嗎？

　　4月7日電（曉銘  于俊）滴滴公眾評議會7日推出第十六期，聚焦司乘出行安全問題，邀請社會各界共同討論“是否支持平臺以打電話的方式提醒乘客系安全帶”。

　　據(jù)公安部交管局統(tǒng)計：不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。

　　近年來，在“一盔一帶”等安全守護(hù)行動倡導(dǎo)下，在公安、交通等相關(guān)管理部門及社會各界的共同努力下，司機(jī)和乘客的安全帶使用率有了顯著提高。但相較前排乘客，后排乘客系安全帶的意識仍有待加強(qiáng)?？紤]到后排沒有安全氣囊的輔助，在安全事故中，如果沒有系上安全帶，不僅影響后排乘客的安全，甚至還會嚴(yán)重威脅前排乘客包括司機(jī)的安全。

　　安全帶是生命帶，前后排都要系。滴滴一直在系安全帶提醒方面不遺余力：不僅司機(jī)會提醒大家系，平臺也會通過車內(nèi)語音播報來提醒并邀請各地交警錄制語音，滴滴平臺每年的安全帶提醒語音播報超過百億次。滴滴網(wǎng)約車也將“提醒乘客系好安全帶”納入司機(jī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督。

　　但仍有一部分乘客，尤其是坐在后排的乘客，不愿意系安全帶。在滴滴平臺上真實(shí)發(fā)生過，司機(jī)因多次提醒乘客系安全帶而被打傷住院的案例；也發(fā)生過乘客抱嬰兒坐車不系安全帶，車輛追尾導(dǎo)致傷亡的案例。

　　“如何讓后排乘客更愿意系上安全帶”是滴滴一直想突破的行業(yè)難題：平臺每年上百億次提醒最終能影響乘客多少；究竟哪一種措施更能被乘客所理解和接受；怎樣做才能培養(yǎng)司乘系安全帶的習(xí)慣。

　　在行程開始后，打電話提醒乘客系安全帶也許是個笨辦法，也可能打擾到乘客。但為了更好的敦促乘客，前后排乘客均系好安全帶，滴滴愿意嘗試多種措施。

　　“您支持滴滴打電話提醒乘客系安全帶嗎？”本期滴滴公眾評議會的討論周期將持續(xù)7天，大家可通過滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論，投票與討論觀點(diǎn)將為平臺提供參考。（完）

編輯：于俊